旅順口區(qū)，西方舊稱(chēng)為亞瑟港（英文：Port Arthur），是遼寧省大連市的一個(gè)市轄區(qū)，原為旅大市下轄的旅順市。由質(zhì)地堅(jiān)硬，抗風(fēng)化力強(qiáng)的震旦系永寧組石英巖組成的山丘，如東部黃海沿岸的丘陵山坡上部多為懸崖峭壁。由于降雨匯水面積較大，致使河水動(dòng)能相對(duì)較大，因此下蝕作用強(qiáng)烈，造成溝谷陡峭狹窄，甚至局部河谷兩側(cè)的直立巖層被剝蝕成巖墻、巖壁等，西部的老鐵山，山脊尖銳，山坡陡峭，山勢(shì)險(xiǎn)峻，巖層裸露。分布在西部的有不錯(cuò)的蛇島和海貓(鳥(niǎo))島，分布在北部的有豬島、牤牛島和虎平島。島岸線(xiàn)22.1公里。海洋地貌--旅順口的海洋地貌是地質(zhì)第三紀(jì)后期中新世地殼運(yùn)動(dòng)發(fā)生遼河大斷裂和鴨綠江大斷裂的產(chǎn)物。潮下帶的海底地貌，在渤海方面，基本上是自東向西傾斜，除蛇島附近出現(xiàn)海槽外，海底較為平坦，平均坡度0.11度左右，平均水深25米。

大連市旅順口區(qū)鴨嘴閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應(yīng)適當(dāng)加墊墊片，拼緊聯(lián)接螺栓，若采用輔助襯管，連接時(shí)，輔助襯管與預(yù)留管道密封焊接，注意當(dāng)公稱(chēng)直徑大于DN800時(shí)，由于閥體重量較大，加之工作時(shí)閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長(zhǎng)期穩(wěn)固吊起。排海工程中應(yīng)用鴨嘴閥應(yīng)根據(jù)具體工程特點(diǎn)，通過(guò)分析確定。綜合國(guó)內(nèi)外研究及同濟(jì)大學(xué)多年的模型試驗(yàn)成果，認(rèn)為海水環(huán)境泥沙入侵及沖洗困難常出現(xiàn)在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
   （2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數(shù)較小。對(duì)于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設(shè)計(jì)合理并能長(zhǎng)期正常運(yùn)行，一般不會(huì)發(fā)生海水及環(huán)境泥沙入侵現(xiàn)象，沖洗也不存在問(wèn)題。
綜合上述分析，考慮工程造價(jià)和長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用因素，排海工程中鴨嘴閥的適用條件為：
   （1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經(jīng)常運(yùn)行的排放口，如緊急排放口。
    應(yīng)用鴨嘴閥與多噴口噴頭的比較:從鴨嘴閥的特點(diǎn)和適用條件可以看出，緊急排放口中應(yīng)用鴨嘴閥是有必要的和合理的。以目前國(guó)內(nèi)外類(lèi)似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應(yīng)用鴨嘴閥方案按工程可接受的造價(jià)水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的大連市旅順口區(qū)鴨嘴閥。
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